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Conheça os carros icônicos, pilotos lendários e os momentos que transformaram Le Mans em um palco épico de velocidade, estratégia e superação ininterrupta
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A origem das 24 Horas de Le Mans remonta ao início da década de 1920 | Wikimedia Commons
Conhecida como a maior corrida do planeta, as 24 Horas de Le Mans é uma corrida disputada anualmente no circuito de La Sarthe, na França.
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Esta competição ocorre desde 1923, e a prova é considerada a mais tradicional e prestigiada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
A Gazeta te mostra todos os detalhes desta corrida que é pouco falada, mas tem os seus pontos fortes para o público que ama automobilismo.
A origem das 24 Horas de Le Mans remonta ao início da década de 1920, quando o Automobile Club de l’Ouest (ACO) idealizou uma competição que fosse além da velocidade pura, valorizando a durabilidade e o avanço técnico dos automóveis.
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Em 1922, o clube anunciou a criação de uma prova de resistência. Por ser um conceito inovador na época, a estreia foi marcada para maio do ano seguinte.
A primeira edição contou com 33 carros, que percorreram o circuito próximo à cidade de Le Mans entre os dias 26 e 27 de maio de 1923.
Desde então, a prova é realizada todos os anos (com exceções em períodos de guerra), tornando-se um dos pilares do automobilismo mundial. Atualmente, ela ocorre sempre em junho.
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O Circuit de la Sarthe, com seus 13.626 metros de extensão, é um dos traçados mais desafiadores e icônicos do mundo.
Ele combina trechos permanentes, como os do Circuito Bugatti, com longas seções de estradas públicas fechadas para o evento.
Entre os pontos mais conhecidos estão as curvas Tertre Rouge, Mulsanne, Arnage, Maison Blanche e a lendária reta de Hunaudières, marcado por um trecho de cinco quilômetros onde os protótipos chegam a ultraar os 400 km/h.
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Em 1990, para aumentar a segurança, foram instaladas duas chicanes na Hunaudières, dividindo a reta em três partes.
A mudança foi uma resposta aos riscos crescentes provocados por carros extremamente rápidos e com pouca carga aerodinâmica, que chegavam a levantar voo.
Além disso, a combinação de velocidade extrema com pneus sobrecarregados causava riscos de estouros, especialmente à noite e em meio a carros mais lentos da categoria GT.
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Ao longo de mais de um século de história, Le Mans consagrou pilotos e marcas. O dinamarquês Tom Kristensen é o maior vencedor individual da prova, com impressionantes nove vitórias.
Entre os construtores, a Porsche lidera com 19 vitórias, reafirmando sua tradição em provas de longa duração.
O recorde de distância percorrida durante as 24 horas pertence ao Audi R15 TDi, que, em 2010, completou 5.410,713 km em 397 voltas.
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O feito superou a marca histórica do Porsche 917K, que em 1971 percorreu 5.335 km com velocidade média de 222,304 km/h (um feito ainda mais impressionante por ter sido realizado antes da instalação das chicanes na reta de Hunaudières).
Na edição de 2025, os carros participantes estão divididos em três categorias distintas:
As 24 Horas de Le Mans seguem como a prova definitiva de resistência, colocando à prova máquinas e seres humanos em uma batalha contínua contra o tempo, o cansaço e os limites da tecnologia.
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Uma corrida que, mais do que determinar um vencedor, celebra a essência do automobilismo.
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